Популярные Шины 205 55 R16 рейтинг: фото, характеристики, цены, отзывы

Достоинства

Чуть лучше чем KAMA EURO

Недостатки

Низкое сцепление с любой поверхностью в том числе и с сухим асфальтом. На скорости более 80 км-ч автомобиль становится неуправляемый, ощущение будто прыгаешь на мяче. Очень шумная. Шипы на заводе забивали молотком через наклейку.

Комментарий

По сравнению с gislaved nord frost 5 (не шипованой) даже рядом не стоит. Вывод: В России могут хорошо делать только нефть и газ.

Достоинства

Очень тихая и устойчивая, машина идёт как по рельсам.

Недостатки

Пока не обнаружено

Комментарий

Взял 225/45 17, до этого были 60е дешевые, и всё равно несмотря на большую низкопрофильность теперь машина лучше гасит мелкие неровности, совсем по другому работает подвеска, стала мягче. Офигительные колёса на 17 рекомендую всем.

Достоинства

цена, мягкая, хака гарантия

Недостатки

не обнаружил

Комментарий

Купил (11.11.14) на шестую джетту. Маркировка 2214, т.е. майские. За 4ре баллона с монтажом отдал 12 шт. Прошел обкатку на трассе. В меру шумная, есть с чем сравнивать. Все таки это зимняя шина на шипах и шум должен быть. Он есть, но не навязчивый. Пилотом боевого звездолета себя не ощущаешь. Пассажиры не жалуются. По трассе 12 часов (без музыки) шум 4х моих пассажиров не раздражал. Конечно все субъективно, но остальные параметры о которых на маркете пишут отзывы — еще более субъективны, потому как с приборами их никто не измеряет, а это существенно. Еще отмечу, что гарантия на шины от нокия — это единственная гарантия, которая работает в РФ. Самолично рвал резину на рельсах, грыжи и прочая. Не стоит об этом забывать!!! Это дорога и все может быть. Отбалансировались на мои диски по 10-20 гр. Считаю более чем нормальный результат. У всех разный результат эксплуатации. Мой говорит однозначно — шипы! Да, у меня 70% асфальт, но почти каждую зиму бывает 1-2 ситуации когда без шипов было бы ой как тоскливо. И экспериментировать на жене и детях как-то не очень хочется. И еще вот чего хочется отметить про субъективность отзывов когда пишут про балансировку. Про состояние колес, балансировочного аппарата и опыта самого балансировщика мало кто пишет и понимает. Разглагольствовать не буду, но для себя лично никогда не балансировал колеса у Ашота на улице. И вам не советую! Кто сомневается — берите не пожалеете. Всем кто самолично бортовал и латал шины в СССР огромный привет!
Дополнение перед новым зимним сезоном: За зиму 14-15 гг все шипы на месте, кроме правого переднего, у которого вылетело 3 шипа в одном месте (в месте контакта) — прошелся юзом при левом повороте на скользком асфальте. Но это больше мой косяк, в остальном к шинам претензий нет. Гребет отлично, шумит средненько, поведение адекватное.

Достоинства

всё

Недостатки

не обнаружил

Комментарий

автомобиль ВАЗ-21093, езда в основном по Москве, примерно 7000 км, за зиму 2014-2015 годов, скорость до 130 км/час (за городом), соответственно практически всегда по мокрому асфальту, по снежной каше, дорогу держит уверенно, провоцирует на лихачество, за зиму потеряно 2 шипа (с 4 колес), также зимой ездил в Донбасс, в разгар боевых действий, соответственно дороги никаким образом не чистились, и по льду, и по снегу дорогу держит уверено, без заносов, без сносов, торможение нормальное, разгон без пробуксовки, даже по льду под горку. Я резиной этой доволен.

Достоинства

185/65-15 Нормальная резина на твердую 4, мягкая.

Недостатки

После 80 км/ч немного гудит.

Комментарий

Ездил до этого на хваленом гиславед норд фрост 5, на нем было страшно. Особенно в колее, выкидывало на раз. На нордмане более увереннее, и за дорогу цепляет лучше. Главное первое время спокойно обкатать.

Достоинства

Для шипованной резины достаточно тихая, хорошее соотношение цена качество.

Недостатки

После окончания зимнего сезона не досчитался 13 и 18 на левом и правом ведущем колесе соответственно, 5 и 1 на левом и правом ведомых колесах, что в принципе не удивительно при моей дурацкой манере вождения (у брата такие же колеса после сезона в Питере потеряли всего 3 шипа)

Комментарий

Эксплуатировал на Шкода Фабиа размерность 175/65/14. После Гудиира ультра грип экстрим стало приятно впуливать по снежно-ледяным дорогам Карелии. Машина четко держит траекторию. В критических поворотах снос начинается плавно и равномерно всей машины, легкой корректировкой руля и газа машина возвращается на траекторию. Тормозит и гребет отменно. Каждый раз после выезда на пустынную дорогу ловлю кайф от управления машиной. Думаю при спокойной езде прослужит верой и правдой долго. Считаю что не промахнулся с выбором.PS: Данным колесам могу доверить жизнь своих самых близких людей.

Достоинства

Предсказуемая, цепкая, но не долго…

Недостатки

Катастрофически быстрый износ — за сезон при пробеге 10 т.км. остаток протектора 4 !!! мм. и на передней оси нет половины шипов. На задней оси остаток 6 мм.. и все шипы на месте. Делайте выводы! На задней оси НИКОГДА шины не изнашивались, больше такое гумно не возьму и Вам не советую

Достоинства

только одно: есть шипы и сделана из резины)))

Недостатки

Сразу говорю: резина очень шумная!! Ну просто очень-очень! Другие отзывы можете не читать! Это достоверная информация.
На новой рещине уже 1 шип отсутсвовал.

Достоинства

Очень тихая, очень мягкая, очень комфортная, отличное торможение! При резком старте пробуксовка практически не ощутима! Производство Германия!

Недостатки

Говорят, что мягкая и слабая боковина. Проехал уже 2 сезона и никаких проблем не ощутил с этим. Стирается она правда быстро, но это плата за мягкость и комфорт.

Комментарий

Резина действительно стоит своих денег по всем пунктам. На корейских машинах подвески далеко не из лучших, и я решил уйти на диаметр меньше чтобы добиться хоть какого-то комфорта. В итоге на 16-е диски купил этот мишлен, с тех пор радости нет предела. В любых условиях резина себя показала отлично! Что в городе, что за городом, что в местах где от асфальта остались одни ямы машина идет очень мягко! Подвеску теперь не пробивает, а при движении по трассе слышен только ветер, т.к. шумность этой резины минимальна! С первых дней, как обул примаси 3, сразу заметил что машина стала тормозить значительно увереннее. При реальном сравнении с континенталь спорт контакт этот мишлен тише и мягче!
Вывод тут один, кто хочет комфорта и плавности, то примаси 3 именно такой вариант!

Достоинства

— тихая
— мягкая
— отлично держит дорогу в любых погодных условиях

Недостатки

не обнаружил

Комментарий

Стиль вождения умеренный. Фокус 2 205/255/16р
Очень доволен, все нравится, после двух сезонов (прим. 10-15 тыс. км) резина в хорошем состоянии. Пару сезонов еще точно должна продержаться.

Достоинства

Хорошо держит дорогу на разных скоростях в разную погоду. Разгон, торможение — все радует. Резина тихая. За лето 2015 около 15 тысяч пробега. Износ минимален. Стиль вождения местами агрессивный.

Недостатки

Из недостатков нечеткая управляемость при минимальных поворотах руля(при активном рулении, в принципе, не мешает, но остроты нет).

Комментарий

Резина 205 55 16 стоит на Volvo 60. До этого стояла Dunlop SP Sport Maxx. (Dunlop острее управляется но и износилась за 2 летних сезона.) Michelin в целом и частностях понравился. Хорошая динамика разгона, адекватное торможение, понятное управление. Сносы прогнозируемы и наступают ровно в тот момент, когда это и должно произойти. По динамике износа прожить должна явно больше чем 2 сезона, как на предыдущей. Производство РОССИЯ

Достоинства

Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 .

Недостатки

Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain

Комментарий

Для трассы самое оно.Поведение предсказуемое,но до +5 после дубеют как и описано в характеристиках.Две поездки на юга +уральские дороги полёт нормальный,пробег 20000 км.Купили другу, по совету ,тоже доволен .

Достоинства

Очень мягкая и тихая, на сухом асфальте отлично держит дорогу. Приемлемая цена. Хорошо баллансируется.

Недостатки

Аквапланирование. Даже в неглубоких лужах. Даже на скорости до 80 км/ч.

Комментарий

Хорошая резина для города, на шиномонтаже ее очень хвалят — и заслуженно. Главное не забывать про аквапланирование.

Достоинства

Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами.
1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески — Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину — теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало…

Недостатки

Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней — просто идеальная тишина, на мелозернистом — легкий шелест, на крупнозернистом — появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.

Комментарий

Резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. На неважных дорогах слегка шумит, но не критично. Она немного жестче чем Континенталь и поэтому крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается и служит дольше.

Достоинства

Комфорт, тишина, мягкость, не пробуксовывает и на сухом асфальте и в дождь. Не чувствительна к колейности. Колёса умеренно лёгкие, что благоприятно сказывается на подвеске.

Недостатки

Не любит грунтовые дороги (знаете, которые с таким каменистым грунтом). Довольно быстро изнашивается, езжу второй сезон и он же будет последним.

Комментарий

В декабре 2011 года купил себе Opel Astra H, на котором стояли Brodgestone Turanza er300, когда я их весной поставил, то это было нереально плохо: ужасный шум, просто вымораживающий, воет. Резина была создана явно для автомобилей с идеальной шумоизоляцией. Жёсткая, все стыки на кузов, все неровности чувствуешь. С трудом отъездил сезон и продал. На следующий сезон купил эту резинку и не прогадал, все минусы бриджстоуна ушли, как страшный сон, человеком себя почувствовал. Всем советую эту резину.

Достоинства

Вчера приобрел данную резину, 205, 55 р16. Автомобиль мазда 3.
Я почувствовал , что управляю бизнес классом. Такой тихой и мягкой резины еще не видел. Забыл про все стыки и мелкие неровности. На мокрой дороге ведет себя отлично. Надеюсь прослужит долго

Недостатки

не выявил

Достоинства

Тормозит отлично на сухом и мокром асфальте и пожалуй все на этом.

Недостатки

Сделано в РФ, мягкая слишком, вялкая, управление на форд фокус 2 (размер 205/55 R16) стало ужасным, все время кажется что шины спущены. При перестроении как корова. Теранул бордюр паркуясь, боковой порез насквозь, она тонкая Оо
Шумная на скорости 140 по МКАДу заложило уши пробками как в самолете.

Комментарий

Предыдущая резина была немецкой Мишлен примаси НР. 4 сезона откатал и никаких проблем не было. машина четко управлялась. как поезд по рельсам.

Достоинства

В меру тихие, сцепление с сырой/сухой асфальт на 5

Недостатки

за свою стоимость нет.

Комментарий

По мне лучшие шины в характеристике цена/качество. Удобный цифровой индикатор износа.

Достоинства

цена — качество!!!

Недостатки

надо быть не далёким человеком, чтобы за эти деньги требовать от бюджетной резины каких то рекордов)))

Комментарий

брал для 2112 в размере 175/65-14форма протектора говорит сама за себя — никаких проблем с лужами никогда не было(разгонял вплоть до 140км/ч), однако иногда приходится выковыривать мелкие камни из покрышки. довольно мягкая, при пробуксовке иной раз даже свиста не слышно, за сезон(13000 км) износ около 2,5мм меня устраивает!

Достоинства

Цена
Курсовая устойчивость
Управляемость

Недостатки

Шум на некоторых покрытиях

Комментарий

Отличная резина. Выбирал между ней и трайэнглом, выбрал в пользу этой, т.к. психологически не готов доверить свою безопасность китайцам.
Резина за пол года показала себя отлично — режет воду на раз, в повороты на мокром асфальте 100-120 км/ч без проблем (быстрее боюсь), по прямой 160 — дорогу держит.
На песке тоже ведет себя неплохо, т.е. заехать на пляж на полноприводной легковушке проблем не составит.
Единственный недостаток — шумновата на некоторых покрытиях.

Достоинства

Управляемость на сухом и мокром покрытии ,мягкая,удобный индикатор износа,цена.

Недостатки

Шумная при разгоне и торможении, при движении накатом, на скорости больше 80 шум сливается с общим шумом и не напрягает.

Комментарий

Начитавшись тестов решил сэкономить купил эту резину на ладу гранту в размере 175/70r14 и подтвердил общеизвесную пословицу.Резина всем хороша, но шум просто убивает .Машина проклеена вибро и шумоизоляцей сверху до низу ,на мишлене этого не было ,но при переходе на увеличеные тормоза пришлось перейти с 13 на 14 колеса и на мишлен денег пожелел и купил эту резину.Я понимаю что при тестах смотрят на характеристики торможения и управляемости,но с таким шумом ездить просто не комфортно учтите это при выборе.

Достоинства

1. Дешевые: на момент покупки 2013-2012-й год стоили около 2,5 рублей
2. Хорошая управляемость в колее
3. Относительно тихая для этого бренда
4. Хорошее сцепление на сухом асфальте
5. Хорошо балансируется

Недостатки

1. Снижена устойчивость на воде
2. Быстрый износ (у меня получилось использовать не более 2-х сезонов)
3. Резко снижается сцепление при температурах ниже 5 градусов
4. Как не крути старой доброй финской резиной тут и не пахнет

Комментарий

Использовал на двух разных машинах: обе передний привод, механика. Привычная скорость эксплуатации — 60-120 км.На второй резине два раза ездил в Европу и в Крым — на трассе отличная управляемость. В дождь нужно быть крайне осторожным, повышено аквапланирование. Было большим разочарованием, когда резина кончилась через 2 сезона.В России найти настоящий финский Nokian ИМХО очень проблематично. С учетом того, что достаточно конкуретных аналогов, рекомендую посмотреть в сторону других брендов.На данный момент управляю теми же автомобилями, только на резине Bridgestone Turanza — доволен полностью.

Достоинства

Цена, бренд, повсеместность. Хороша на новом асфальте — похвальная управляемость, хороший накат, торможение,тишина, очень низкое аквапланирование, ненаправленный рисунок, износ 3 мм за 30к. Отбалансировались колеса прекрасно, на самом кривом диске не более 45 гр свинца, остальные по 15-20 г. Борта вроде крепкие, за два сезона боковых порезов не было.

Недостатки

Made in Russia. В зоне стыка протектора и боковины торчит облой. Совершенно не мягкая и уж точно не тихая! Грунтовка — только по сухому и медленно, на просто влажной уже болтает. Мелкие камешки на асфальте передаются на кузов, лежачего полицейского переезжаю как через бревно, сильно шшшуршит по любому покрытию, отличному от нового асфальта, дубеет где-то при +15.

Комментарий

Резину брали на приору на смену БИ-555 после прочтения отзывов на маркете да тестов ЗаРублем. Стало, конечно, тише но ощутимо жестче, внедорожные свойства пропали — по краешку колеи не проехать, ибо сползает, на мокрой траве и то в небольшую горку тронуться проблемно. В общем, если только по асфальту и только по новому, то резина прекрасная, а если везде, то нужно помягче да пошершавее. Возможно, попалась такая партия жестких шин, поэтому бюджетные брендовые покрышки от российского завода брать не буду и никому не посоветую.

Достоинства

Хорошо держит дорогу
В дождь никакого авкапланирования не наблюдалось, даже когда на трассе с горочки влетел в большую лужу на 120 км/ч
Крепкая, пару раз думал словлю грыжу — но нет, все норм, целая
На старте цепляет отлично, надо постараться чтобы визгнула (с поправкой на рено клио седан 1,4 на газу ))) )
Повороты проходит уверенно, даже при загрузке машины 4 человека + багаж

Недостатки

Чтобы отбалансировать — приходится чуток поиграться, хотя потом — все норм.
Шумновата

Комментарий

Купил в Июле 2015, прошла где-то 5-6 тыс. спереди стерлась до 7 (маркировка износа) сзади еще 8 хорошо проступает.
Не гоняю, на светофоре не буксую.

Достоинства

нету

Недостатки

шумные, плохое сцепление с дорогой

Комментарий

купил, поведясь на марку — дурак)). за 2 сезона пробил 3 шины из 4 (ямы, камни и т.п.). за тоже самое время на contipremium 5 лишь одна грыжа и та сбоку. все, кто говорит, что их нельзя сравнивать идут лесом, т.к. разница в цене небольшая и стоимость 3х новых шин значительно выше этой разницы. если водите аккуратно и не быстро, то брать можно. Но в таком случае можно брать и амтел))

Достоинства

Отличный зацеп практически на любом покрытии,

Недостатки

Шумноваты, дороговаты.

Комментарий

Катаю на ней с ноября прошлого года… За это время что заметил: те кто говорит про данную резину что она теряет шипы, это лож! Я месяц ездил по сухому и мокрому асфальту, по грязи, по щебню, по всем типам покрытия кроме льда и снега и не заметил ни единого вылетевшего шипа!!!Хотя и оттормаживался с блокировкой, и шлифовал на светофорах!
После того как выпал снег и ударили морозы реально заметил ее превосходства перед другими покрышками… Она реально едет и тормозит на льду… С места поднялся в гору на этой резине, там где неудачно пытались проделать этот же фокус такие же авто, но на Мишлене, Гиславеде и Кордианте!
В общем 5 баллов. Отличный держак! Не верьте тем кто говорит об этой резине плохо! Просто сравните сами и проверьте!!! Они не просто так занимают первые места на всех тестах!!!

Достоинства

Сцепление в любых условиях

Недостатки

нет

Комментарий

Друзья, те кто @рню пишут. Типа я 3 сезона отездил… шипы отвалились… Вы пересядьте на метро пожалуйста уже. Я за зиму проезжаю 65-75т. Работа у меня такая. И в таких режимах, в которых не снилось вам. За 20т стираются на половину. Шипы выпадают. протектор стирается. Только жизнь, а иногда и время, того кого ты везешь, оно дороже в 1000 раз каких то там денег. На данный момент, это лучшие зимние колеса. И если придумают еще лучше, но их нужно будет через день менять, мы будем через день менять. Выбирайте то, что вам нужно. Нужно сцепление, лучше нет. Нужен ресурс — скорее всего не сюда. А лучше на метро. Хотя не верю я вам… Мы ездим каждый день. Ездим по трассе. На далеко за сто-значных скоростях и режимах. И нам… нам на 20т хватает колес. Часто ли вы ездите на скоростях за 200? Я каждый день. Так что не врите нам всем.

Достоинства

управляемость,проходимость,сцепление на льду,торможение-все на 5+++++++

Недостатки

нет

Комментарий

сначала цена останавливала,думал просто рекламный ход и что большой разницы нет между производителями,купил жене на авто…прокатился пару раз и сразу заказал себе,все сомнения исчезли!!!если в гололед все едут 60 км/ч,то на ней едешь не парясь сколько на спидометре,спокойно перестраиваешься,обгоняешь,оттормаживаешься…не жалею и всем советую!!!

Достоинства

По каше супер. По льду как летом. По рыхлому снегу отлично. В занос срывается плохо, если получилось, то все предсказуемо и упровляемо.

Недостатки

Шумная. Но это скорее недостаток шумоизоляции Киа Спектры. При 0 на скорости 80-90 при активных маневрах немного плывет, но никаких неприятных неожиданностей.

Комментарий

Проехал около 3000 все шипы на месте. Прикатывал 500 км не более 80 кмч по сухому асфальту. Очень дорогие — 16000руб. за R14, но безопасность дороже. В целом доволен.

Достоинства

Сцепление на льду.

Недостатки

Плохо держит на мокром асфальте.

Комментарий

Поставил 8-ю Хакку в декабре прошлого года. Эксплуатировал в Москве и области на заднеприводном мерсе Е-класса. до нее были 500-й Гудьир, 3-й и 5-й Гиславеды. Первое впечатление — мертвая хватка за лед. Прям как зверь когтями. Отсюда же и главный ее недостаток. На мокром асфальте увеличенное количество шипов и мягкий состав резины могут сыграть злую шутку. Много раз срабатывала АБС, когда на высокой скорости догонял резко тормозящий поток машин на МКАДе. Так же немного расстраивает не достаточный держак в поперечном направлении (по крайней мере в сравнении со сцеплением в продольном направлении). Ожидал лучшей проходимости в глубоком снегу. Но здесь, видимо 500-й Гудьир останется непревзойденным. Ну удивление, за сезон потерял только 1 (один!) шип. Не подтвердились и опасения относительно мягких боковин. Все удары резина выдержала достойно.
Итак плюсы: отличное сцепление на льду. Качественная (шипы сидят хорошо, мало изнашивается, крепкая боковина).
Минусы: плохо держит на мокром асфальте. шумная (по крайней мере с открытым окном ездить не приятно). ожидал лучшей проходимости в рыхлом снегу.

Достоинства

Пожизненная гарантия на порезы, грыжи, проколы!
Безопасность!
Это просто ошеломительная резина, никогда не испытывал такой уверенности в движении!

Недостатки

Подумал сперва дорого, а потом о том что машина может быть разбита, ответственность за пасажиров…
Недостаток в том что не у всех такая резина и ты остановишься а вот тот кто сзади точно нет.

Комментарий

Объективное испытание резины на сложной трассе Иркутск — Красноярск — Кемерово — Шерегеш 3 человека плюс доски лыжи сверху, груз с вещами в багажнике, ехали в снегопад, туман, обледенение показало превосходную управляемость на любом покрытии! Уверенность 100% что будешь ехать быстро и остановишься!
Проехали 4 000 км за неделю! Тут и усталость водителя, рассеянное внимание, наезды в ямы на скорости!

Достоинства

Лучшая управляемость, тишина.

Комментарий

Опыт эксплуатации 2 сезона или 14 месяцев по Мурманский меркам. Резина зарекомендовала себя только с положительной стороны, каши не боится, на льду и укатанном снеге вообще чувствует себя отлично. На глубоком снеге не застревал. Один нюанс необходимо правильная прикатка. За период эксплуатации потеря 2 шипов в первые 500 км.

Достоинства

Резина якобы лучшая по характеристикам, но качество очень низкое. Потеря шипов шокирует. Снял на видео и фотографии где считал пустые отверстия от шипов. Минус 56 шипов. На индикаторе износа остаток 6-8 мм. Производитель обещает 190 шипов в колесе. Получается минус 30% шипов за две зимы.
Обращался в гарантию в nokian — отказали, типа шипы не гарантия. Объяснить почему на одном колесе выпало 56 шипов, а на другом колесе на той же оси на том же автомобиле выпало 30 шипов — не смогли. Нагрузки и режим эксплуатации типа не одинаковый? Не рекомендую к покупке. Был опыт с hakkapeliita 2, на которой за 6 лет выпало меньше шипов, но то была финского изготовления, завода nokian в россии еще не было. На второй машине стоит гиславед норд фрост 5 — на нем потеря 2 шипа на колесе. Лучше бы я купил континенталь.

Недостатки

Выпало 56 шипов за две зимы и примерно за 10 тыс пробега при аккуратной эксплуатации. Видео: https://youtu.be/wnuT0-ZwBmc

Комментарий

Видео: https://youtu.be/wnuT0-ZwBmc

Недостатки

Шипы вылетают быстрее чем на Hakkapeliitta 7, склонны к порезам, цена!

Комментарий

225/55 R17

Достоинства

Типа крутые

Недостатки

Шумные

Комментарий

Отвратительные шины тем более за такие деньги. Еще на шиномонтаже мастер спросил новые ли они и показал на отсутствующий шип! Никаких свойств приписываемых рекламой не ощутил. Трогается и тормозит как Tigar которая у меня стояла до этого, не лучше. Попользоваться получилось один сезон так как шины превратились в тряпку. Яма — минимум грыжа. Попал в небольшую яму на скорости около 40 км оба колеса по правой стороне на вылет. Еще до Тигара стоял Мишлен, так вот он был не убиваем, только из за стертого протектора за годы эксплуатации пришлось поменять.

Достоинства

Управляемость на укатанном снегу и снежной каше

Недостатки

По голому асфальту гул шипов, как от ступичного подшипника, впринципе как и у всех..

Комментарий

Авто VW jetta 1.4tsi
Понравилось троганье с места, торможение, управляемость- предыдущий комплект -Bridgestone Ice Cruiser 7000, цеплялся так же но перед этим проскальзывал, чтобы уцепиться за поверхность, с X-Ice North 3 этого не наблюдаю, поведение машины более понятное и комфортное. Касаемо шипов, похоже мне повезло, 2 месяца езды по асфальту, а все на месте.

Достоинства

Номер заказа ZB301345
Приемлемая цена, хорошая управляемость (на снегу и льду)

Недостатки

Даже при эксплуатации на период обкатки (не более 80 км/ч) — достаточно шумная, по сравнению с Kumho например.

Комментарий

Для заказа зимних шипованных шин обратился к ЯндексМаркет. По параметрам шин, подобрал подходящие Michelin X-Ice North 3, выбрал магазин с самыми дешевыми ценами. Заказал в понедельник, шины пришлы в магазин уже в пятницу той недели. За период эксплуатации в 1,5 недели, шины зарекомендовали себя хорошо: дорогу держит, на льду устойчиво. Но резина шумновата, чем аналогичные. По концу сезона посмотрим сколько останется шипов, говорят это их слабое место.

Достоинства

Отлично держат ледяную дорогу, предсказуемые — без сюрпризных вылетов, держат дорогу до конца, срыв происходит только уже на экстримальных углах и скоростях и что важно ты уже понимаешь что он уже должен наступить давно и он еще не наступил, а затем плавно, предсказуемо наступает, борясь с законами физики! Не боится колейности, очень неплохо справляются со снегом (в натяг, мне показалось лучше выходит из заносов, надо немного приноровиться), малошумная, цена адекватна качеству!

Недостатки

Мне попалась резина из бракованной партии конца 2013 года (обламывались шипы), за сезон вылетело 40-60% шипов, при обращении к официальному диллеру подтвердили что брак имел место быть (в конце 13, начале 14 года), были шипы какието закуплены нехорошие и рассказали как можно добиться рекламации покрышек.

Комментарий

При обращении в компанию по поводу вылета шипов (я писал обращение на сайт Мишлен), без всякого геморра, спустя 1,5-2 недели мне заменили все 4 покрышки на абсолютно новые, это еще при том что у меня не сохранилось чеков от покупки, проездил я на них сезон (приблизительно 11-14 т.км.), и покупал я их не в своем городе..
За это огромное спасибо компании Мишлен, очень человечные и понимающие ребята!!!! Отдельное огроменное спасибо региональному менеджеру Козлову Юрию, который вошел в положение ускорил процесс замены по максимуму, т/к наступал уже новый сезон зимы и недоковыривался от чего, да почему это произошло, в общем знаете- как обычно процесс возврата чего угодно бывает, здесь и намека на это не было!!
Короче, всем рекомендую к использованию эти покрышки не только из за того что они отлично себя проявили зимой, но и за близость к нам смертным самой компании!!! Единственный момент — на всякий случай, рекомендую смотреть дату выпуска и не брать покрышки конца 13 — начала 14 года. Дату выпуска можно посмотреть по номеру DOT, он указан на покрышке, бракованные мне попались с маркировкой 37/13 — что означало 37 неделя 2013 года, заменили мне их на 27/15

Достоинства

мягкая, тихая….и все

Недостатки

откатал 2 полных сезона. в конце 2го сезона шипов насчитал в сумме со всех 4 колес 7 штук

Комментарий

мейд ин раша
больше никогда не возьму колеса с такой надписью

Достоинства

Хорошо держит дорогу

Недостатки

После 1 сезона из 88 шипов осталось 7 хотя движение было не динамичным и аккуратным, плавный старт, не допускал экстренного торможения.Шип просто ломается по середине, шляпка остается в колесе.В магазине без чека менять отказались.

Достоинства

Не шумная. Хорошо едет в поворотах. Тормозит в любых условиях.

Недостатки

Всё достоинства после года эксплуатации в прошлом. 90% шипов выпало после первого сезона. Стиль езды спокойный пробег зимой 15000 км. До этого ездил на X ice 2, два сезона без проблем, другу отдал и он уже на ней второй сезон поехал. В общем, если есть лишние деньги, то можно взять на сезон, но лучше не брать. X-ice 3 явный провал.

Комментарий

Хорошо, что машина служебная, за свой счёт покупать такое У.Г. не нужно. Разочарование гарантировано.

Достоинства

Мягкие, относительно тихие, уверенная езда, шипы не вылетают

Недостатки

Цена

Комментарий

В основном плохие отзывы здесь почему то. Ставлю на второй авто подряд, полностью устраивают. В сравнении с хакой намного тише, и не хуже себя ведут, а то и лучше. Всем советаю.

Достоинства

Тихая, предсказуемое поведение, хорошо ведет себя на асфальте

Недостатки

Обламываются шипы, слабое торможение на льду

Комментарий

Шины купил в прошлом году размер 205/60/16 на Nissan Juke. В первую зиму накатал немного, около 4000 км. Впечатления были в целом положительные: шумит не сильно, по асфальту отлично и торможение и курс, снег тоже без нареканий, только по льду тормозной путь достаточно большой, хотя курс держит четко и в поворотах предсказуема (нет резких срывов в скольжение). В общем в первый зимний сезон резина можно сказать радовала. Весной на летнюю переобувала жена, т.к. был в коммандировке, поэтому тревожные факты обнаружил только осенью. А факты такие, на всех колесах не хватало шипов по 8-10. Сейчас дела обстоят совсем печально, шипов осталось штук по 10-15 на колесе, это при том, что в этом зимнем сезоне пробег не более 3000 км. Итого при общем пробеге 7000 км шипов уже почти нет. Почитав отзывы я понял что мне достались шины из бракованной партии. Написал в Мишлен, мне ответили сдавайте на экспертизу официальному диллеру и если брак подтвердиться поменяем на новые. Все понятно но есть 2 но: 1. Я живу в г. Кемерово и официальных диллеров у нас нет. 2. Даже если я отправлю к диллеру в г. Новосибирск как я буду пользоваться автомобилем? Ездить на летней или вообще не ездить? Вот такую подлянку мне устроила компания Мишлен!!!

Достоинства

10000км полет отличный

Недостатки

шум, но это нормально для шипов

Комментарий

Езжу спокойно, особо резко не торможу и не газую с прокрутами.
Было несколько раз и резкое торможение на асфальте на пределе стопорения колес, и газовал с прокрутами, но больше на снегу или льду — шипы все на месте.

Достоинства

Тихие, хорошо держат на льду и снегу.
Отличный выбор в этой ценовой категории.

Недостатки

Мягкие бока — пробило бок арматурой (привет московским дорожным службам).

Достоинства

Тихая, мягкая, шипов не слышно. Очень неплохо ведет себя на асфальте

Недостатки

не могу сказать, как резина себя ведет на льду, большее время катаю по городу.

Комментарий

Ездил до этого на хакках и пирели. Первая шумная, вторая очень быстро стерлась по центру покрышки и повылетали шипы.
Данный Гисловед — пока лучшее, что видел для города, на шипах

Достоинства

Мягкая, не шумная, многие тут говорят, что уши закладывает-не верьте. Гребёт на 5+ по любой дороге, в занос не тащит. По каше тоже хорошо едет, если не буксовать. У меня автомат, тьфу-тьфу ни разу не толкал. Начал ездить второй сезон, протектор отличный, хотя ездить приходится по асфальту.

Недостатки

Из-за того, что резина мягкая, шипы на передних колёсах немного закатало по направления движения колеса.

Комментарий

Берите-не пожалеете!

Достоинства

215/50/17. Особо за давлением не смотрел, но неплохая резина, и не надо придумывать что не тормозит(до этого ездил на хаке 7). Меньше шипов чем на хаке 7, шум не сильный, сцепные свойства приемлемые. Отъездил один сезон на мазде 6, не особо спокойно, сегодня переобувал заметил, что все шипы на месте и не разбиты гнезда шипов.

Недостатки

чуть бы получше тормозила

Комментарий

не стоит ожидать от резины чуда, вполне не плохая резин, с целыми шипами после одного сезона.

Достоинства

Реально шума нет. Слышно лишь при открытом окне. Отбалансировались в ноль.

Недостатки

Пока не заметил. Посмотрим, что будет в процессе эксплуатации.

Комментарий

Сам перелопатил не мало отзывов. Всем советую цене-качество соответствует.

Достоинства

Хорошая курсовая устойчивость.Отзыв дополню после поездки в ноябре

Недостатки

Пока шумноваты,прикатаются-посмотрим,

Комментарий

Заказывал в 4 т…и,заказ №Z202437.Производство Россия ,не напрягает т.к. был Нокиан Нордман SUV (очень понравились ,которые на Хаку 4 непохожи),отбалансировались хорошо,только купил,пробег 100 км.Дополнение пробег 1100 км температура от 0 до -30,очень хорошо управляется при торможении в пол никуда не тянет(лед,снежная каша под ней лед) но АБС работает,хорошо катится,шум не ушел,несильно но слышно(как-будто ступичные подшипники умирают ),не ДУБЕЮТ ПРИ -30,шипы пока все,авто Тойота Ипсум 99г.в. 4WD подключаемый.

Достоинства

Не шумная
Тормозят отлично и в каше и по льду и по асфальту
Не теряет шипы
Держат дорогу, что в снегу, что на льду супер
Хорошо гребут
Дизайн

Недостатки

нет

Комментарий

Эти шины у меня были на предыдущей машинеТогда резину я выбирал не спеша, недели 2 перечитывал в свободное время отзывы на сайтах!)
Ну что сказать отличная резина! Дорогу держит превосходно, хотя прямая хоть повороты, катаешься просто как летом! По трассе я наездил не мало на ней, самая длинная поездка 2300 км, в бури метели, гололед и тупо сугробы на трассе… Тормозит четко, можно сказать на месте! Шипы сидят крепко, дизайн тоже красивый, агрессивный такой. Уверенность с такими покрышками как-будто ты не наступала зима и не снимались летние…Шумела только первые несколько километров, потом видно прикаталась, вполне себе тихая резина, даже очень!Но извините без шипов у нас на Урале никак! а жизнь дороже чем всякий комфорт))хотя музыка любые шумы убирает, но специально ездил без нее чтобы послушать шумит или не шумит)

стояла на ниссан тииде три зимы(195.65.р15),потерял по шипу-два на коляске за все время,был доволен как слон,купил ниссан сентру ,по опыту купил такую же(205.50.р17) и тут началось,просто резина не та.как подменили,любой снежок и все,как на коньках,толи подделку хапнул,толи еще что,сегодня на волокаламке чуть женщину не сбил на пешеходе,ехал в потоке 10км в час,все видел,все контролировал,просто повезло,пешеход даже не заметила и не услышала как абс трещало так как была в шапке как сфера у спецназа и капюшон с верху,а рядом ехавшие автомобили просто остановились,так что отзывы-обзоры это конечно хорошо,но лучше самому тестить,и даже не совет а просьба,если чувствуете что резина не дает уверенности на дороге,лучше меняйте ибо где нибудь она подведет,даже если вы и с большим опытом.сегодня шесть часов сидел выбирал новую,ролики,отзывы,коменты и тесты,колпак уже дымит и денег жалко опять 25000,но это того стоит,УВЕРЕННОСТИ.

Достоинства

Гребут как трактор.
Чувствуешь себя на дороге как летом.
Чтобы с буксом тронутся на снегу нужно постараться.

Недостатки

ОЧЕНЬ гудят на асфальте

Комментарий

Хоть они и гудят дико на асфальте, я не жалею о покупке, лучше погромче музыку сделать и ехать в безопасности))

Достоинства

Доволен на 101%) Более подробно в коментарии!

Недостатки

Шум, но шумом назвать трудно, звук как у реактивного двигателя) он для меня приятен) Не считаю за смертельный недостаток, т.к. это шиповка! На отношение к данной резине шум он не повлияет.

Комментарий

Итак, мой nordman 4 изтоскался, та что тут, с самого начала он мне не нравился, дорогу не держит вообще, резина плавает, шипы так вообще по вылетали до единого на 2м сезоне, гололед не держал… сравнивать даже не знаю с чем… имхо гав…но полное. И так я промучился с ним 4 сезона. Решился я на покупку новой резины. Долго выбирал. Выбор остановил на Goodyear’e, т.к. на предыдущей авто стоял Goodyear EXTRIME, не знал проблем. Выбирал между ХАКОЙ 8й (стоимость не понятная, пишут что шипы вылетают, да и сама мне она не пришлась по душе), ГИСЛОВЕДОМ (тупо не по душе, отлетела сразу) и данной шиной. После переобувки, результат на лицо. Протектор выразителен) очень понравился) Шум от нее да, есть, но для меня он не важен, имхо это зима, шипы и т.д. Что касается сцепных свойств, эксплуатация еще на стадии обкатки, я в восторге! Вчера всю ночь и пол дня лил дождь, а к вечеру все сковало в ледяную корку)) (Челябинск), так вот, ни какого намека на пробуксовку по льду, срыва небыло, когда остальные тупо не могут съехать с места, тормозит тоже соответственно на ура. В поворот на 60 по льду, слов нет, заходит как приклееная! По сухому освальту нареканий тоже нет. Что касается грязи — гребет как танк. Осталось затестить ее на снегу и в каше, но думаю результат будет аналогичный. Резиной доволен в полном объеме! Покупал на Таганке (Свердловский тракт, 3/2), комплект обошелся в 12472 рублей, самая низкая стоимость в ЧЛБ. Мой размер R14 185/65. Могу с уверенностью рекомендовать. Ставлю 5!

Достоинства

Тихая, даже на машине с отсутствием шумоизоляции. Шипы при аккуратном использовании почти не теряются. Дорогу держит хорошо, на чистом льду чудес не происходит, но вбок не уводит.

Недостатки

Первые 2-3 тыс.километров гудела. Причём хорошо так, не выла как Амтел, а стоял постоянный шум от клацанья шипов. Думал что это навсегда — расстроился. Затем шум куда-то ушел. Я думал он ушел вместе с шипами — неа, все на месте. За период с ноября по май потеряно несколько шипов со всего комплекта. Сегодня оделся в них опять — с удовольствием уже.

Комментарий

Если не изобретут чего-то гипер-супер-пуппер, то на вторую машину такую же резину возьму. Она абсолютно стоит своих денег. При этом чётко понимаю,что при скорости под 100 и на обледенелой дороге никакие шипы и технологии не спасут. Для меня идеальный вариант — убирающиеся шипы. Нажал кнопку на сухом асфальте — они убрались. Увидел лёд-выпустил. Но такое ещё не придумали.

Достоинства

Долго читал отзывы по зимней резине шипованной,выбор пал :Бриджстоун,Хапелита,Континенталь,Мишлен.Отзывы положительные о них. Но давненько видел Гудиер Арктик шипованную необычный рисунок .Взял ее. Поставил,балансировка грузики 10гр и30гр.Это нормально.Выехал,дороги — снег со льдом,еду как будто летом такое впечатление.Ни разу не потащило,не занесло.Резиной доволен.При троганье не шлифует конечно если соблюдать нормальные режимы езды.Зиму отьезжу,отпишусь.Еще мягкая,по сухому асфальту идет лучше чем летняя.Очень приятно.Резина очень хорошая.Размер 185/65 r14. Лада Приора Универсал.

Недостатки

Нет

Комментарий

Боковина не сказать что очень мягкая,нормальная.В общем выбор хороший : необычный рисунок и шипы как бы продолговатые немного.На всех дорожных покрытиях ведет себя адекватно.

Достоинства

Прежде чем брать зимний комплект ,решил все таки в инете покопаться да посмотреть что люди пишут. Так я и наткнулся на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. По цене и качеству вариант более чем крутой. Поведение резины по снежной каше меня очень обрадовало, в повороты входит как влитой.При торможении сцепление с дорогой на пять баллов. Посмотрим как второй сезон откатаю.

Недостатки

Пока не выявил

Достоинства

Тяговые свойства на снегу, каше, грязи. Курсовая устойчивость. Амортизационные качества. Стойкость шипов.

Недостатки

Топливная неэкономичность.

Комментарий

Езжу третью зиму. Эксплуатирую шины безобразно — балансировал только при монтаже, давление проверял один раз перед прошлой зимой, ямы, полицейские, старт с пробуксовкой, тормоз юзом — в порядке вещей(я живу в реальном мире). Потерял за первую зиму 0 шипов. За вторую 1 шип на ведущем колесе. Никаких грыж, трещин, порезов боковины. Доставляет удовольствие штурмовать снега — живу за городом. Приходится быть внимателным, пару раз по дури своей садился на брюхо — на менее проходимых шинах просто не доехал бы до такой ж*пы. Дорогу на трассе держит хуже родных летних континенталей — обгон на зимней дороге через снежные переметы на 110-120 км/ч напрягает. Но это бывает редко. Обычно я зимой больше сотни не езжу. На чистом асфальте сильно гудит. На снегу умолкает. Отличная резина для неспешного комфортного руления. Читал про вылетевшие шипы и вспоминал знакомого 20-ти лет. У него чипованная/заряженная девятка. Спросил у него -какую резину купил на зиму? Ответил — только шипованную! От неё искры на асфальте летят! Только все шины сейчас г*вно делают — ни одна шипы не держит!

Достоинства

1) Хорошо идет по мокрой снежной каше, под которой лед;
2) Хорошо показала себя на льду и утрамбованном снеге;
3) На асфальте тоже очень недурно.

Недостатки

1) На новой резине 225/50 R17, купленной осенью по итогам этой зимы обнаружилась грыжа на правом переднем колесе.
UPD:
2) Очень мягкая боковина, из-за грыж пришлось выкинуть 3 колеса за 2 сезона.

Комментарий

В целом резина очень понравилась по своему поведению на различных покрытиях, дает хорошее чувству уверенности на дороге. Даже по голому асфальту спокойно проходит повороты на приличной скорости. Но грыжа сильно расстроила, не ожидал такого подвоха. Выпадения шипов пока не заметил.UPD: Более никому рекомендовать эту резину на могу т.к. за 2 сезона с вылезли грыжи на 3 колесах (без попадания в ямы и наездов на препятствия), для наших дорог резина не приспособлена. Деньги считаю потеряны зря.

Достоинства

Единственный плюс за 4 года все шипы на месте

Недостатки

Недешевая, категорически не любит колею и лед, в поворотах на любом покрытии идет в занос

Комментарий

Брал только из-за того что на пежо 3008 в размере 220 на 50 17R ничего не нашел в нужный момент. Поехал на Новый год из Мурманска в Питер (думал не доеду) проклял все, мало того что ехал почти 23 часа вместо 18-ти, так в ДТП несколько раз чуть не попал. Грешил на подвеску, по-приезду на СТО осмотрели спецы-сказали все в норме и развал тоже. Поговорил с товарищем у его такая же резина, подтвердил мои нелицеприятные догадки. Не советую ни кому.

Резина хорошая,отката три сезона вполне доволен,снег,колея,ничего нечует.

Достоинства

Цена. Не очень шумная. Мягкая, приятно ехать в машине. Шипы сидят как влитые. Производство Japan — внушает доверие:-)

Недостатки

Ездить можно только по асфальту, да и то лучше по сухому 🙂 Рыхлый или укатанный снег — ABS срабатывает очень часто, даже при 20-30 км/ч. Про лед вообще молчу, нужно ехать сууупер аккуратно и тормозить метров за 400:-) В снегопад трогаешься все время с пробуксовкой, хотя может и вес машины, возможно, влияет, т.к. агрегат — Skoda Octavia I, тяжелая машина + высокий профиль 190/65 r15. Стиль езды итак очень аккуратный, т.к. двое детей обязывают. Опыт вождения небольшой, но уже прошел три зимы. До этого была Хакка-4, хоть и дубовая, и шумная, но при этом никаких проблем, как с Бриджем не возникало. Дополнительно: Колею боится очень сильно. На небольшой скорости и входе в поворот, если есть хоть немного снега, все время кажется, что сейчас машина пойдет в занос, хотя, повторюсь, езжу очень аккуратно. Проехал на ней уже почти 3500 км, думаю судить уже точно можно 🙂

Комментарий

Если нужно чтобы шины служили долго, то Крузер 7000 — это Ваша модель. Шипы, наверное, останутся даже и через 60 тыс. пробега:-) Внешний вид тоже приятный, износ медленный. Хорошая модель для езды, мягко и не напряженно (шум умеренный). Но одно можно сказать точно — в Японии зимы нет или о ней мало, что известно! 🙂

Достоинства

неубиваемая, с достойными характеристиками

Недостатки

в размере R14 попадается турция

Комментарий

хотя в общем турецкие почти ничем не хуже японских разве, что грузиков при балансировке на них больше повесили есть три комплекта этой резины R14 на приоре R14 на фолькс поло R15 на пассате и собираюсь купить R16 на шкоду йети , до этого были гиславед, Нокия нордман, нокия R ,Tоyoгарит липучка , бриджстоун липучка, кумхо липучка и шипы Пожалуй самое скверное впечатление оставил нордман не смог вьехать в обледенелую горку которую на пятилетнем гиславеде ежедневно штурмовал Раньше был фанатом гиславеда, после того, как новые гиславеды вдруг стали терять шипы, начал экспериментировать, теперь фанат бриджиков, хотя если бы была нужна именно липучка пожалуй взял бы Tоyo если бы нашел мейдинджапан, а не филиалы
у тех кто жалуется на то что плохо держит на льду общая ошибка очень широкая резина если я на пассат поставлю вместо 195/65 225/45 то он тоже наверняка поплывет зимой резина должна быть уже штатной

Откатала два сезона, все шипы на месте, износ минимальный. И я, и машина довольны!!!
На третий оставлю))

Достоинства

Откатал уже 3 сезона, пошел 4-й! Катаю с октября по апрель , шипы все на месте износ протектора минимальный, хотя и езжу до последнего пока весь снег не сошел, ну и режим езды не пенсионерский (позволял себе и пробуксовки и легкий зимний дрифт) !Качественная резина за разумные деньги (она того стоит, что за нее просят)

Недостатки

Жестковата, но в пределах разумного. Шума не сильно почувствовал (так как шумка хорошая), к примеру летняя Потенза жестче и шумнее Айс Крузера.

Комментарий

Гребет по снегу отлично, на льду неплохо себя чувствует. Если надо пошалить ,пожалуйста!(чуть угла). После покупки 500 км обкатки, и ни одного шипа после окончания 3 сезона не потерял. В общем отличная резина , надеюсь сезона как минимум 4 еще откатаю!
брал 20565 R15 (машина bmw 525i e34), резина производства Япония.

Достоинства

Цена, прочность (езжу 3-й сезон, пока все шипы на месте)

Недостатки

Шумная. При вхождении в поворот, даже не на льду, а просто на зимней дороге, уверен на 100%, что будет занос. В колее кидает.

Комментарий

Перед покупкой начитался отзывов о неубиваемости данной резины — купил…и пожалел о содеянном (см.недостатки). Ездить на ней нужно ОЧЕНЬ АККУРАТНО.
Машина Мазда3 2007 (205/55/16)

Достоинства

Цена. Надежная, прочная, шипы сидят крепко. Держак нормальный.

Недостатки

Вытекают из плюсов, жестковата, шумновата.

Комментарий

Так. Катаю резину уже 3-ю зиму, можно составить субъективный отзыв. Тыщ 12 примерно проехал. Все шипы на месте! Это радует. За свои деньги резина супер, советую. По снегу, льду и асфальту едет ровно на свои деньги. Не хакапелита конечно, но и стоит совершенно других денег. В снежной каше при перестроениях плавает, на разгон хоть и буксует, но гребет, это в сравнении 2 одинаковые машины BIC 7000 и хакапелита 7. По шуму, чуть шумнее хаки, не критично. Повторюсь резина стоит СВОИХ денег, кто хочет купить такую, начитавшись отзывов как я))) о том как она держит лед снег и любое другое покрытие, не стройте иллюзий. Я думал щас переобуюсь и машина как прилипает к дороге))) нет, такого не будет. То, что резина износостойкая и шипы сидят практически мертво, она много сезонов не потеряет своих свойств и будет одинаково хорошо выполнять свои функции на протяжении всего срока. Это тоже важно! Еще не маловажно: резина ПРЕДСКАЗУЕМАЯ, за это и полюбил её. Если нет денежна дорогую финскую, немецкую или французскую резину, то BIC7000 ваш выбор. И мой выбор, ни разу не пожалел потраченных 2800 за колесо. Надеюсь мой отзыв кому то поможет. Ездите с головой! Ps: резина хоть и тяжелая, но хорошо балансируется. 185/65 r15.

Достоинства

Похожа на зимнюю резину, но это достоинство только для продавцов — помогает людей в заблуждение вводить.

Недостатки

Резина не для зимы совершенно. Склонность к пробуксовкам, но это мелочь… Заносов избежать практически невозможно, если хоть маленько наледь или колея. Причём скорость 10-20 км/ч не спасает. Выйти из заноса почти нереально, разворачивает, и это на переднеприводном автомобиле!

Комментарий

В прошлом году я на ней поездил, сперва даже понять не мог в чём дело, как будтобы ездить разучился… Когда поставил другую резину — жизнь наладилась.
Я столько жути за весь стаж не имел, даже когда на летней резине на старой волге ездил. Если у вас машина без ABS и ESP, то установка данной резины — верный путь к ДТП.

Достоинства

Для зимней резины довольно тихая.
Дорогу держит уверенно.

Недостатки

При плюсовой температуре довольно мягкая и при боковом смещении машину слегка ведёт, но это не недостаток шин, а недостаток погоды, зимы у нас в Питере стали очень тёплые, а резина не виновата , её проектировали для мороза))).

Комментарий

Покупал в финке(дешевле получалось чем здесь покупать из за возврата НДС,на 4 колеса одно получалось бесплатно). Откатал два сезона, третий пошёл. все шипы на месте,думаю что это от манеры вождения зависит, я езжу аккуратно. Тем,у кого шипы вылетают , думаю надо обратить на это внимание.
Покупал спонтанно,не знакомясь с отзывами, просто приехал в финку, прокатился по магазинам и выбрал эту, и не разу ещё не пожалел.

Достоинства

Относительно предсказуемое поведение на любом покрытии

Недостатки

— шумная
— частенько кривая с завода
— плохо тормозит по асфальту
— теряет форму после одного сезона

Комментарий

Приобретал эту резину в январе 2013, потому что на тот момент считалась лучшей.
Как оказалось, это далеко не самая лучшая резина, хоть и сделана в Финке (так написано на моем комплекте).
Сравниваю с Conti Ice.
Лично мои впечатления: по всем параметрам (шумность, разгон, торможение, руление на всех покрытиях) резина хуже, ну или ведет себя также, как и ближайшие конкуренты!
Поездив на них почти 3 сезона, могу сказать точно — она не лучшая! Она просто предсказуемая!
Считаю, что по такой цене этого недостаточно!
Отдельно нужно сказать про их заводские дефекты. Покрышки реально часто кривые с завода! Это не шутка, а отзывы шиномонтажников и потребителей!
Лично в моем случае, после первого сезона появилась вибрация от 90 и выше, от которой не могу избавится. При этом диски ровные и грыжи отсутствуют. Балансировки и перебортировки не помогают! Был уже на 4-х разных шиномонтажках!!! Она просто стала кривой и все!
В общем крайне не советую!
Сейчас выбираю новый комплект — думаю по отзывам о ханкуке — дешевле тише и надежней.

Достоинства

Управляемость на всех поверхностях кроме мокрого асфальта, устойчивость шипов в колесе.

Недостатки

Не обнаружено, кроме того, что машина уходит с траектории при попадании в лужу на скорости, но эти колеса не для того чтобы по лужам гонять…

Комментарий

4 года эксплуатации, Honda StepWGN. Вес машины 1750 кг. без снаряжения, катались как по городскому асфальту так и по гравийкам, не одной грыжи (хотя Hankook на этой машине покрывался ими после первой гравийки и скорости ~80 км/ч. два колеса еще 5 показывают и имеют ~ 90% шипов, 2 показывают 4 и шипов на них ~50% (возможно имел место не правильный развал/схождение), уровень шума приемлемый. Следующие колеса будут Nokian Hakkapeliitta 7!

Достоинства

Хорошо тормозит. Крепкие бока. Адекватная резина. Не могу назвать ее шумной. Вот именно модель резины продается уже не первый год, я покупал её когда она была новинкой.Вообще очень понравилась своей цепкостью и проходимостью!!! При крутом подъеме с места очень хорошо вгрызалась в лед своими шипами,а когда другие машины просто буксовали моя (переднеприводная) ехала.Мягкая, нешумная, хорошо держит дорогу в любых условиях.

Недостатки

Теряет шипы

Комментарий

Неплохая резина за такие деньги. После зимнего сезона в Санкт-Петербурге, 10% шипов на передних колёсах исчезли Хорошая резина, для снега, грязи, каши и воды.

Достоинства

Не подводила

Комментарий

Стояла на Solaris Hatch с ноября 14 по апрель 15 года.
Сильно не шумела, бензина много не жрала, в кювет пока не завела.
Проехал на ней около 7 тыс этот период, шипы все на месте. С учетом того, что по городу частенько чистый асфальт и зачатую стартовал с пробуксовкой, считаю результат отличным. Посмотрим, что будет дальше.Все-равно, много зависит от водителя, если он дятел, то даже самая лучшая резина не спасет.

Достоинства

Резин отличная,держит дорогу очень прилично. За прошлый сезон ни одного выпада шипа.

Недостатки

Цена достаточно высокая.

Достоинства

имеются только у производства Финляндия

Недостатки

Шипы вылетают, на асфальте плывет, не балансируется и т.д…

Комментарий

Российское производство возможно к использованию только для спокойного вождения переднеприводного авто! Хотя, смысл тогда переплачивать!?
На месте финов поувольнял бы все руководство и ОТК в России, или вообще закрыл бы производства чтоб не позориться!

Достоинства

Устойчивость на дороге, как на льду, так и в снегу

Достоинства

Сцепление на снегу, каше, льду, сцепные свойства на обледенелой дороге.

Недостатки

Сцепные свойства на асфальте.

Комментарий

Владел ими одну зиму, катал в размере 205/65 16 на Kia Ceed 2014. Честно сказать, резина очень понравилась, досталась она мне не дорого, как я ни пытался засадить машину, в тех местах, где попадался мне снег, подъёмы ледяные и прочее — не получалось, ни одну ледяную горку я не форсировать не смог. Специально останавливался и трогался — машина везде шла в горку! уверенно.
Надо понимать , что она без шипов и на голом льду от нее хотеть шипованной производительности — глупо, но и смысл летать на льду я тоже не понимаю, а вечно шуршать по Московскому холодному, зимнему асфальту — ну просто глупо.
По снегу, кашице, мокрой холодной дороге, просто холодному асфальту, при температурах ниже 0 — идеальный вариант, но как только асфальт и выше +5-7 градусов, надо ездить вдвойне аккуратнее, она совсем не предназначена для асфальта, машина просто как ехала так и едет, сам проверил, когда пытался на МКАДе с 60 оттормозиться, чуть не въехал, скорости было совсем мало, но машина упорно двигалась по направлению той беленькой АУДИ, которую я чуть не посадил, в последний момент просто отпустив тормоз и сменив траекторию на соседний ряд я избежал насаживания.
Взял бы ещё раз, если бы цена была более адекватной, резиной остался очень доволен — рекомендую!

Достоинства

Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу

Недостатки

Без шипов, поэтому скользит при быстром торможении даже на дороге с небольшим обледенением и легким снежным покрытием, нужно привыкнуть.

Достоинства

Отличная зимняя шина. размер — 205/55 R16 94H .
Использую с зимы 12-13 год, в основном город. Очень доволен её характеристикам.
Поведение на снегу в снегопады предсказуемое ,лед со снегом и лед при определённом скоростном режиме.
Отличное торможение на асфальте с реагентами и на мокром асфальте. Устойчивость на дороге.
Высокий коэффициент сопротивление качению
Отлично роет по сугробам!
Мягкая и комфортная шина
Ну и конечно отличная управляемость на любом асфальте(мокрый, сухой политый реагентом) ни какой пробуксовки при трогании и отличное торможение!
Крепкая шина!

Недостатки

Так это и понятно, лёд и укатанный снег. Но есть одно но,смотря на какой скорости ехать.
не хватает поперечной и курсовой устойчивости

Комментарий

Отличная резина для города, но и загородом не подведет.
После шипов чувствую себя на дороге уверенно и это за счет Xi3
Приемлемая цена для импортной резины.
Сравнивал на другом авто с Хакка R ,достойный конкурент. Переплачивать за имя Нокия не вижу смысла.
за три сезона износ 2.5 мм.равномерный на всех,общий пробег 17 500 км. в этом году пойдет 4 сезон!
Все верно что прописывают в тестах,что этой резине не хватает курсовой устойчивости при прохождении поворотов,её просто сносит и она срывается если скорость чуть превышена,т.е если ехать нормально то все будет хорошо.
Рекомендую эту шину тем кто не гоняет зимой,а ездит более спокойнее.
Советую для города.

Достоинства

Очень тихие! Отличная управляемость на сухом асфальте! Расход упал (~ 7 — 10%)

Недостатки

Их нет!

Комментарий

Лето стоит Primacy 3 — шумнее! (215/55/16), переобулся на 205/55/16, машина lancer x, очень приятная шина, рекомендую на зиму всем, кто ездит в основном в городе. Аккуратно и за городом можно, главное без резких движений. Основное преимущество, это отсутствие шума, и приятная рулежка. Хороший зацеп. Лучшая резина — это Michelin! (Еще могу посоветовать bridgestone blizzak vrx — липучку (но только если чистая японская), Две нормальных шины! Не нужно экономить на них!

Достоинства

Отличная управляемость, хорошая проходимость по снегу, комфортная езда

Недостатки

На льду не всегда чувствуешь себя уверенно. Но наверное для льда лучше шипы

Комментарий

Хорошая резина. До этого стояла другая модель от Michelin, но стерлась. Решил не экспериментировать и выбрал резину от проверенного мной производителя. Отъездил сезон и остался доволен. Ожидаемо хорошее качество.

Достоинства

— Управляемость
— Торможение на снегу и асфальте
— Сцепление с дорогой

Недостатки

— Торможение на заснеженном гололеде
— Цена

Комментарий

Первое на что обратил внимание — На снегу цепляются и тормозят просто прекрасно. Из свеженаметенных сугробов выбираются уверенно. На льду не теряют своих свойств, но не стоит забывать об отсутствии шипов. Неуверенно тормозят на заснеженном гололеде. Среднее поведение на заснеженной и нечищенной трассе, траекторию держат, но в поворотах сносит. На асфальте ведут себя как дома — мягко и вольяжно. Балансируются хорошо. Резина мягкая, комфортная и понятное дело почти бесшумная.

Достоинства

очень тихая и мягкая, лучше чем моя летния (гордиан)

Недостатки

Отвратительные характеристки по льду и снегу.

Комментарий

Живу в Кемерово, зимы суровые. Посмотрел многочисленные рейтинги зимней резины и почти везде она занимается второе место (после нокиана), везде говорится о чудо резине которая имеет рекордные значения по льду и хорошо подходит для суровых зим. На свою голову решил поверить и взял эту гадость. По асфальту действительно очень тихо и мягко едет, но по льду это просто ужас, сравнима с летней, буквально этой ночью (-5) решил посмотреть тормозной путь на обледенелой дороге, при скорости 60 км.ч тормозной путь составил около 30м!!!!!! я просто в шоке от этого! за такие бабки такое взял! Езжу около 10 лет, зимния резина была и хенког, и тое, и хака, и кордиан, все они на порядок лучше себя вели на льду.Никому не советую эту резину! Никогда не писал отзывы, но тут просто хочу предостеречь людей и возможно спасти жизни)!
Резина:michelin x-ice 3, 195/60 r15

Достоинства

Тихай и Красивая

Недостатки

Нет сцепления на ледяной поверхности и сравнимо с летней резиной на сильном льду!

Комментарий

Соглашусь с комментарием где люди , точно утверждают , что эта покрышка только для сухого города! Выехал за город при -3 , лед был по дороге к частному поселку км3-5 я ехал не больше 40 максимум, так как во втором повороте я просто катился на дерево , но остановилась все такие резина за 3 метра от него.Жить хочешь? Машина без каско? Приобретайте все, кроме Фрикционки !P/s Папа говорил же купи шипы, а я купил Мишлен х айс 3 г.Москва