Лучшие Шины всесезоннные Yokohama рейтинг: фото, характеристики, цены, отзывы

Достоинства

Износостойкая, зимой хорошо держит.

Недостатки

Дорого и не везде купишь.

Комментарий

Стоит на газели на круглый год, зимой гораздо лучше дешевых шипов.

Достоинства

Долго ходит.

Недостатки

жалко что не по 1000 рублей 🙂

Комментарий

У нас небольшой автопарк Газелей, из всего, что перепробовали самая адекватная резина. Не идет винтом, зимой приемлемое сцепление, протектор очень долго не стачивается. Используем круглогодично.

Достоинства

Долго ходит всесезонная.

Недостатки

Если бы была подешевле тогда без недостатков.

Комментарий

У нас стоит и на Газелях и на Транзитах и на Спринтерах все фургоны вопросов нет.

Достоинства

держи крепко, даже на скорости на воде.

Недостатки

нигде не достать, поджимаются даже надутые по требованию автопроизводителя.

Достоинства

Не шумит, довольно мягкая, хороший протектор отлично режет воду, проехал за лето 20000 км износа не заметил явного разве что края протектора подтерлись. пару раз ловил саморезы- но прокола не было, протектор высокий. расход на 1 л стал меньше по трассе

Недостатки

225/70/16 . по факту замерил ширину проектора- 185мм, со стороны как велосипедные смотрятся по сравнению со штатным бриджстоуном того же размера, можно было смело брать 235 или 245. при резких поворотах кренит( скорее всего высокий профиль да и подвеска гранд витары
не для гонок) по проселку в дождь замыливается и плывет. в сухую погоду все норм

Комментарий

Отличная резина для асфальта, можно смело брать,износостойкая, для оффроуда слаба- для этого лучше АТ взять

Достоинства

Это супер резина! То, что надо! Самый главный плюс — мягкая и тихая, очень эластичная, но не плавающая! Для форестера с его жесткой подвеской — идеал, как будто подвеску всю заменил — нет теперь биения на неровностях, шины их облизывают. С управлением тоже все в порядке.

Недостатки

С учетом назначения этой резины их просто нет! Это не спорт, для позажигать на асфальте надо брать другую, а для размеренной езды по асфальту и вне его супер!

Комментарий

Очень рекомендую владельцам кроссоверов — золотая середина. Мягкая середина)))

Достоинства

Не шумит, хорошо рулится, глубокий протектор

Недостатки

Заявленная ширина 225 не соответствует действительности, по факту 215 или 205

Комментарий

Стандартная размерность 225 70 16. После установки колеса показались очень узкими по сравнению со штатным бриджстоун.Смотрится не очень Надо было брать 245. Поездил по выпавшему снегу в марте. Вывод: По снегу гребет хорошо, тормозит плохо, на льду не тормозит вообще, не смотря на то что всесезонка. По чистому асфальту идет отлично, вне асфальта еще не испытывал.

Достоинства

Тихая, очень мягкая, комфортная

Недостатки

Узкая какая-то, быстро снашивается

Комментарий

225/65 R17 102H. Взял на Каптиву, Очень тихая, в городской эксплуатации практически не слышно. Для комфортной езды. Езжу очень аккуратно, спокойно, со светофоров не рву, в говна не лезу, 90% по городу, но хватает на 2-3 сезона всего. Резина очень мягкая — накачал как положено 2.1, а как будто приспущена и руление немного ватное, хотелось бы поострее. Еще ширина какая-то странная — написано 225, а померил линейкой — всего 205 с натяжечкой. В ламелях застревают довольно большие камушки. Проезжая по двору прохожие оборачиваются на звук цокающих копыт ))) Но в целом доволен, резина хорошая, а цена в 4115р вообще замечательная.

Авто- Хайлендер. Много езжу. Передние колёса — 2,5 сезона; задние — 3. Доволен.

Достоинства

Не шумит. Расход бензина упал на 1 литр. Трасса великолепно, город тоже. По грязи тянет хорошо, главное не сесть на брюхо. цена 4300 за баллон в ноябре 2014

Недостатки

Минусов пока не заметил, все устраивает

Комментарий

Поставил ее в конце марта когда дороги открылись. Неожиданно выпало много снега. Трогается хорошо, но не тормозит. Не всесезонка, только для лета

Достоинства

цена-качество,не шумная.для летнего сезона рекомендую.

Недостатки

не заметил.

Комментарий

стоят на паджеро спорт 2 (265/60/18)

Достоинства

Как заявлено на официальном сайте — отличная управляемость. Мягкая, бесшумная

Недостатки

Нет

Комментарий

Заменил штатную резину бриджстоун на своём паджеро спорт на данную, уровнем шума эта резина удивила, а точнее его отсутствием. Управление стало более четким, машина менее валкая стала, повороты держит отлично. Рисунок протектора вживую выглядит намного интереснее чем на картинке.

Достоинства

Добротная резина, среднего класа

Недостатки

нет

Достоинства

АУТ XL. Комплект прошел 60тыс.км, ни грыж, ни каких либо повреждений нет. Шумность средняя, аквапланирования не наблюдал ни разу. По легкому бездорожью идет хорошо. Буду брать еще один комплект.

Достоинства

Довольно стандартная резина, как и все всесезонки , хоршо глотает мелкие неровности

Недостатки

шумная

Достоинства

нормальная всесезонка. использую ее только летом. особо придраться не к чему, особо быстрого износа не заметил, торможение как положено по весу моего авто. на мокрой дороге тоже не таскает. цена нормальная.

Недостатки

может рисунок скучный какой то. а так резина как резина. на по глине сразу замыливается, да только она как бы и не для бездорожья.

Комментарий

просто хорошая шина. для каждодневной эксплуатации по асфальту и немножко гравийки.

Достоинства

215/75 R15

Комментарий

Езжу на ней уже не первый год и она устраивает, что зимой, что летом.
Как оценить достоинства и недостатки? Не знаю. Мне нравятся эти шины, т.к. они не шумные, бескамерные, хороший протектор (долго не стирается), держит дорогу, вот правда в песке не очень. Проблем в разных сезонах не было, если не считать проколов, которые можно устранить рем.комплектом.

Достоинства

Держит скорость, гравий, дождь, легкое бездорожье, нешумная, дотсточно мягкая !

Недостатки

немного веде в колейности

Комментарий

В отпуске проехал на этих шинах — новых (Хонда CRV 2008. 2л автомат.) 5000 км — От СПб До Урала и обратно.
Если бы не Хонда и не выносливать Yokoigam-ы- не доехал бы!
Ночью под Вологдой -170 км в час — и так часа 1,5!
Между Галичем и Мантурово — километров 30-40 дороги НЕТ — рытвины с лыжами в глине — как бомбежка прошлась, завел туда Ситигид. Скорость 5-10 км, Впереди ехал Туарег, в какой-то момент ода из ям, заполнена водой — провалился на пол-колеса!
Я думал шины лопнут , машинга развалится- Нет, одолели, Под Пермью гравий разбил стекло, но оно удержало еще 3000 км туда и обратно. В Пермской области после месяца дождей только полный привод и новые шины спасли от увязывания в образовавшемся болоте (да еще и вверх надо было 1 метр въехать). Но все-таки — эти Ш. не для бездорожья!Затем ночная гонка в тумане с постоянным обгоном фур от Вологды до Ленобласти если бы не CRV — не уверен, что доехали бы! последний день провел за рулем 18 часов, проехали 1550 км. ПРИ ЭТОМ — НЕТ УСТАЛОСТИ — удобное сиденье, камфорный климат и отличная подвеска (надеюсь, я ее не убил — таки были тараны препятствий на скорости , думал колеса лопнут (новый Yokogama успел поставит — рекомендую -выдержали все — и ливни с лужами на скорости и бездорожье и щебень и скорость!).